发掘入境消费潜力，商务部要求着力进步退税商铺覆盖面
记者 辛圆
据商务部网站周五发布音讯，全国优化离境退税方针扩展入境消费作业推动会日前在京举行。会议指出，开展离境退税是大力提振消费的重要抓手，是应对外部冲击的重要举动，是扩展高水平对外开放的重要途径。
会议说到，各地商务主管部分要活跃会同相关部分，加速推动扩商铺、增产品、优服务作业，着力进步退税商铺覆盖面，提高退税产品吸引力，增强境外旅客取得感，扩展入境消费，为大力提振消费、推动经济继续上升向好作出活跃奉献。
离境退税，是指境外旅客离境时，对其在退税商铺购买的产品交还增值税的方针。
界面新闻整理发现，最近一段时间以来，部委和当地层面关于提振入境消费的重视度明显进步，在出台的促消费一揽子举动中也清晰提及优化离境退税等办法。
4月8日，国家税务总局发布《关于推行境外旅客购物离境退税“即买即退”服务办法的公告》，将离境退税“即买即退”从多地试点推行至全国，进一步激起境外旅客入境消费生机。
4月27日，商务部等6部分发布《关于进一步优化离境退税方针扩展入境消费的告诉》，进一步丰厚商场供应，优化退税服务，扩展入境消费。《告诉》将现在境外旅客同日同店购买退税物品金额到达500元才予以退税的规则，大幅下调至200元即可退税。
中共中央办公厅、国务院办公厅本年3月印发的《提振消费专项举动计划》清晰提出，支撑更多优质商户成为离境退税商铺，推行购物离境退税“即买即退”服务办法。
当地层面，4月22日，广东省举行省政府常务会议，审议《广东省提振消费专项举动实施计划》，着重要全力发掘新的消费增加点，优化离境退税“即买即退”服务，活跃促进入境消费。
苏商银行特约研究员付一夫对界面新闻表明，“即买即退”最大的特征和亮点，在于将退税环节提早。境外旅客在购物环节就能拿到退税款，能够愈加直观地感受到退税带来的实惠，极大地进步了其消费的便利性与及时性。
他在采访中表明，二季度，在外部不确定性要素重复的情况下，估计国内稳增加、扩内需的方针力度会进一步加码，后续跟着一揽子稳增加办法的不断推动，以及各项促消费方针协同作用作用逐渐闪现，估计消费商场的继续向好态势将会得以连续。
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进入21世纪，我国参加WTO，轿车工业迎来了开展的黄金年代，上海车展也随之进入快速开展的轨迹。2001年，上海车展规划一举到达5万平方米，招引了来自23个国家和地区的700多家厂商参展，国际化程度明显进步。2004年，上海车展成功经过国际展览联盟（UFI，后更名为国际展览业协会）认证，成为我国榜首个获此荣誉的车展，这无疑是对其国际化、专业化水平的高度认可，也标志着上海车展正式迈向国际舞台，成为全球轿车职业重视的焦点。尔后，上海车展规划持续扩张，2007年展出面积达14万平方米，通用、奥迪等国际知名品牌纷繁发布多款全球首发概念车，展现了轿车职业最前沿的规划理念和技能效果，显示了上海车展在全球轿车职业的重要位置和强壮影响力。2011年和2013年，上海车展规划更是不断刷新纪录，新国际博览中心更多展馆投入使用，为参展厂商供给了更宽广的展现空间，也让观众可以欣赏到更多、更精彩的轿车产品和技能。
2013年起，上海车展敞开了全面晋级的新篇章。2015年，车展移师国家会展中心（上海），展出总面积超35万平方米，招引了2000家中外轿车展商参展，全球首发车109辆，新能源车103辆，概念车47辆，亚洲首发车44辆，各项数据均创前史新高，充沛展现了我国轿车商场在全球的重要位置以及上海车展作为国际尖端车展的雄厚实力。尔后，上海车展在规划、影响力和展现内容上持续立异打破。2019年以“共创·美好日子”为主题，会集展现了轿车工业在智能化、绿色化等范畴的立异效果，引领了轿车职业开展的新潮流；2021年很多干流轿车品牌以总部名义参展，进一步提高了车展的标准和影响力；2023年展会规划超越36万平方米，整车1413辆，全球首发车93辆、概念车64辆，新能源车型271辆（我国车企新能源车型186个），新能源展车513辆，招引13000名中外媒体记者参会报导，海内外观众90.6万人次，成为新冠疫情后全球轿车职业复苏与开展的重要里程碑。
而2025年的上海车展，以“拥抱立异，共赢未来”为主题，再次招引了全球目光。共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超越36万平方米，规划再创前史新高。此次车展不只有群众、丰田、奔驰等传统车企巨子展现最新车型和技能，还招引了小米轿车、鸿蒙智行等新势力品牌初次参展，为车展注入了新鲜血液。轿车科技及供应链展区面积约10万平方米，参展规划与数量明显增加。超对折国际百强零部件供货商，如博世、宁德年代等参展，充沛展现了轿车职业与科技职业的深度融合，凸显了车展在轿车科技改造年代的引领效果。
上海车展与我国轿车工业共生共荣
在40年的开展进程中，上海车展与我国轿车工业彼此效果、共生共荣。它不只是轿车新技能、新产品的展现舞台，推动了技能立异与产品晋级，也是工业融合与协同开展的重要渠道，促进了工业链上下游企业的沟通与协作。前期，上海车展上国外品牌展现的先进发动机技能、安全装备等，为我国轿车工业供给了名贵的学习学习样本，推动了国内车企技能的逐步晋级。现在，新能源和智能网联已成为车展的中心主题。在近年来的上海车展上，新能源车型和相关技能展现占比大幅提高，比亚迪、蔚来、小鹏等我国品牌纷繁展现高续航电池技能、自动驾驶辅佐体系、智能座舱等抢先效果，与特斯拉、群众等国际品牌同场竞技，展现出我国品牌在新能源和智能网联范畴的强壮实力。这些技能立异不只满意了顾客对节能环保、智能快捷出行的需求，也推动了整个轿车工业向绿色、智能方向的转型晋级。
一起，上海车展汇聚了整车制作商、零部件供货商、轿车科技企业等工业链上下游企业，为工业融合与协同开展发明了良好条件。整车企业展现新车风貌，零部件供货商展现先进零部件产品，如博世、大陆等展现轿车电子、制动体系等产品，为整车功能提高供给了有力支撑；科技企业展现人工智能、大数据、芯片等技能在轿车范畴的使用，推动了轿车智能化、网联化的开展。不同企业间的深度沟通与协作，促进了工业链的协同立异，提高了整个轿车工业的竞赛力。例如，上汽与供货商协作开发新能源轿车要害零部件，有用提高了整车功能和商场竞赛力；华为、百度等科技企业与车企协作，为智能网联轿车的开展供给了强壮的技能支撑，一起推动了智能网联轿车的快速开展。此外，上海车展期间举行的各类论坛、研讨会，聚集轿车工业开展趋势、技能立异、政策法规等热门话题，为政府、企业、职业专家供给了沟通渠道，促进了工业政策的拟定和职业一致的构成，引导着工业健康、有序开展。
对车企而言，上海车展更是品牌建造和商场拓宽的绝佳关键。车企经过精心规划的高标准展台、震慑的新车发布、精彩的品牌活动等方法，全方位展现品牌形象和实力，招引顾客的目光。豪华车品牌打造豪华展台，展现高端车型和品牌文明，显示品牌的显贵与质量；新能源车企杰出科技感和立异性，展现未来出行理念，招引寻求时髦和科技的顾客。许多车企在车展发布新车后，商场重视度和销量大幅提高，完成了品牌知名度和美誉度的双丰收。一起，上海车展招引了全球媒体和观众的重视，为我国车企走向国际商场搭建了桥梁。近年来，越来越多的我国品牌在车展上展现实力后，加快了海外商场拓宽脚步，在国际商场上锋芒毕露，提高了我国轿车品牌的国际竞赛力。
我国轿车工业领跑全球赛道
跟着我国轿车商场规划的不断扩展和上海车展影响力的持续提高，我国在全球轿车职业格式中的位置日益重要。我国已接连16年位居全球轿车工业产销榜首，持续10年位居新能源轿车产销榜首，成为全球轿车商场增加的首要驱动力。上海车展作为我国轿车职业的重要展现窗口，招引了全球轿车厂商和科技企业的积极参与，成为全球轿车职业开展的重要风向标。在上海车展上，我国品牌展现的技能和产品实力得到了国际认可，推动了全球轿车职业竞赛格式的深入改变，从曩昔欧美、日韩品牌主导，逐步构成多元化竞赛态势，我国品牌已成为全球轿车职业中不行忽视的重要力气。一起，上海车展展现的新能源、智能网联等技能开展趋势，引领全球轿车职业的开展方向。
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此次练习班共设置两部分内容。8月27日晚间，李津作为现役世界级裁判员的代表，共享了近期执裁世界比赛的经历和心得。他侧重对执裁程序进行了共享，传递了程序和成果相同重要的世界理念。8月28日及29日，NBA裁判运营开展司理格雷格·丹德里奇先生进行了为期一天半的课程教学，课程内容全面、详实，教学了NBA赛事使用的裁判法，并带领裁判员一起进行了录像剖析和场所练习。
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