为了让狗免费坐飞机，美国人纷繁给狗办假证，乃至伪装残疾人……这

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当维克多·乌尔塔多（Victor Hurtado）在旧金山机场等候转机时，一条呲牙咧嘴的棕色贵宾犬忽然跳了出来，冲向他妄图咬人。作业产生得太快，维克多没缓过神，还好，他身边有一条叫霍莉（Holly）的拉布拉多犬。霍莉敏捷冲了上去，练习有素地操控了贵宾，没让现场流一滴血。

霍莉是一条服务犬，也便是通过专业练习，协助弱势人群正常日子的狗。

三年前，为了应对认知障碍和兵营日子留下的情感伤口，维克多把霍莉带回了家。它是他的最佳辅佐，不但能满意日子需求，在公共场合也体现得很安全。

只看两条狗的体现，维克多绝对不会把霍莉和贵宾犬相提并论，但他看到那只妄图咬人的贵宾犬身上穿的背心时，他愣住了。那是和霍莉如出一辙的背心，上面写着夺目的“服务犬”。

“它当然不是真实的服务犬。” 维克多告知媒体，“很明显，有人在伪装自己的宠物狗是服务性动物。”这不是毫无依据的指控，曩昔20年，带狗上飞机的乘客数量激增，其间许多人都给狗假造了身份。依据美国航空公司的规则，想要带宠物狗上飞机有必要满意体型和种类要求，付出大约125美元后，才能让它们上货舱（体型小的狗也能够上客舱）。

但假如这条狗不是宠物，而是“服务性动物”，那么不但全程免费，还能时间和主人在一起，坐客舱看景色。这儿的“服务性动物”，包含服务犬和心情支撑动物。和服务犬不同，到达心情支撑动物的规范十分宽松，它不需求通过任何练习，主人只需出示一份心情支撑动物证明（ESA），说“这个动物能有用缓解自己的郁闷、焦虑或惊慌产生”，就能把动物免费带上飞机了。

而ESA证明是直接能在网上购买的。网络上有许多组织供给这种服务，它们被心思学家称为“ESA工厂”。在付出70到200美元后，“ESA工厂”会派心思医生做简略的心思评价，依据顾客的需求，把没病说成有病。他们不但卖证明，还卖服务犬背心和标签，让宠物看上去更正式。

由于监管宽松，从2002年到2015年，ESA证明的数量增加了1000％，2015年到2019年又增加了200％。其间，仅2015年一年，全美就多了65000张ESA证明。服务性动物也不局限于狗，曩昔几年，美国的机场几乎变成动物园，处处都是张狂的现象。有人带猪上飞机……

还有带火鸡……

鸭子……

袋鼠……

山公……

企鹅……

乃至，有人想带孔雀和蛇上飞机，谢天谢地航空公司拒绝了他们。

这些奇奇怪怪的动物都是以“心情支撑动物”的名义上去的，

顺带一提，这儿的微型马没有问题，依据《美国残疾人法案》，能执行使命的微型马位置等同于服务犬。

把飞机变成动物园后会产生什么事呢？除了最初那样的风险状况，动物随地撒尿、狂吠、处处乱跑的现象也十分常见。2013年，一名女子带着大型犬和ESA证明从洛杉矶飞往费城。飞机飞到一万米高空时，这条狗开端在过道大小便。机组人员清理了一次，它又拉了一次，最终，飞机上的洗涤剂和纸巾都用完了，可是舱内的恶臭散不出去。

这架飞机只能在堪萨斯市紧迫下降，航空公司把这名女子和她的狗请了出去。2014年，另一名女子带着一头猪乘坐美国航空的飞机。起飞前，这头80磅重的猪拼命尖叫，处处拉大便。尽管主人一再说它是她的情感支撑动物，但周围人的情感被毁得差不多了，最终也被赶了出去。

（这是另一头猪。太多人喜爱带猪了）

2020年12月，由于心情支撑动物形成的闹剧太多，美国交通部规则，从此只答应服务犬上飞机，也不再把情感支撑动物视为服务性动物。

一纸指令，ESA证明的灰色商场完蛋了，美国的猪主人、猴主人们只能抛弃了。但狗主人们没有，他们不再声称自己的宠物狗是情感支撑动物，而是直接说谎说它们是服务犬！

游览作家贝卡·布朗德（Becca Blond）带着她的服务医疗犬坐飞机时，就遇到过一条没受过练习的假服务犬，一路狂吠着冲向她们。空姐赶过来阻止，她的服务医疗犬全程没作声，那条狗的主人则惭愧地供认，她买了假的服务犬证明。不过，由于服务医疗犬的种类，最终是布朗德被移到飞机的后排。

美国导盲犬协会的客户服务副主任特丽萨·斯特恩（Theresa Stern）说，他们常常接到陈述，有人伪装自己是残疾人，好把狗免费带上飞机。

她对此又愤恨又难以了解。“进入安检门的时分，这帮人便是在查验自己的良知。航空公司会要求你填写联邦证明文件，证明你的确由于残疾，需求带一条通过练习的狗上飞机。

这帮人呢？他们真的大吹牛皮地写了自己是残疾。”

只需脸皮够厚，做到这一切并不难。和ESA证明相同，服务犬证明也能在网上搞到。带着假证明，给狗穿上服务犬背心，自己再装出行动不便的姿态。这套组合，能让大多数人分不出他们是不是残疾人。

假如宠物狗体现不专业，让航空公司起了疑，也不要紧。由于《美国残疾人法案》规则企业不得要求主人证明服务犬是服务犬，只能问两个基本问题：该动物是否因残疾而需求？动物被练习完结什么使命？

这是由于法案想维护残疾人的庄严，不让他们感到自己的残疾被人质疑。主意是好的，但对想钻空子的人来说，它便是个完美的法令缝隙。和受过机场练习的服务犬比，假服务犬的体现更暴力、风险。跟着它们的数量越来越多，航空公司又没方法区别，具有真服务犬的残疾人开端忧虑，未来会呈现约束服务犬的法令。

“说到底，航空公司很懊丧，一般民众很懊丧，然后法令就会产生改动。”斯特恩说，“它可能变成：不答应任何狗上飞机。作为一个瞎子，这意味着我无法去我想去的当地。”真服务犬被人类不断搅扰也是个问题。假服务犬喜爱和人类互动，而真服务犬为了完结使命，会尽量坚持低沉。

“许多小孩和成人喜爱挨近霍莉，用手抚摸它。”维克多说，“他们彻底忽视了它背心上写着‘不要摸、不要打扰、不要涣散注意力’这样的话。”“假服务犬不必忧虑被打扰，它们又不必作业。所以人们习气被答应抚摸穿戴背心的狗。”假服务犬不但能免费坐飞机，还能去一般宠物不让进的餐厅、酒店、公寓。它们不良的体现，也影响到了真服务犬的形象，让残疾人外出更困难。

“真的，我不觉得由于我是残疾人，国际就欠我任何东西。”维克多说，“但我以为咱们需求被认真对待。那些买假背心、假服务犬证的人，和把车停在残疾人停车位的健全人没什么不同，都相同糟糕。”

为了少花点钱，给狗办假证，自己扮残疾，然后给很多弱势群体带去费事。实在是……没有必要啊……

来历：英国那些事