雷军直播忽然“事端”！小米高管抱歉
来历：21世纪经济报导
8月17日，小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。
在这场直播中，一些最新数据被发表出来，比方小米轿车现在测验路程现已超越700万公里，跨过了100多度温差；小米整个高管团队，只要两个人还没有赛照等。有一些新的战略规划也正式向商场宣告。比方，小米轿车正在研讨进入欧洲商场。
不过，关于呼声很高的“小米什么时候出SUV”等热点问题，到记者发稿，雷军在直播中并没有给出回应。
此外，中场呈现的小“事端”，也让这场直播登上了微博热搜。
雷军直播“炸麦”超20分钟！
小米高管抱愧
据悉，当晚直播中不时呈现一些瑕疵，哑音、卡壳、炸麦替换呈现。这在雷军直播中仍是初次呈现。其间，哑音长达数分钟，嗞嗞啦啦的电音超越20分钟，“雷总，麦炸了”的“咱们说”乘数瞬间超越1000。
许多要素影响下，在线观众人数从10万加一度跌至5万。据《证券时报》报导，这在雷军一切直播中，归于偏低水平。
小米轿车副总裁李肖爽随后致歉称，之后会体系性地总结和复盘，看是什么样的问题，期望后续作业的预备可以做得愈加充沛，抱愧给咱们带来的体会欠好。
初次揭秘小米夏测基地
2022年12月，雷军曾亲赴黑河参加了车辆冬测，2023年8月，他又前往吐鲁番参加了车辆夏测。今晚直播的主题，便是小米夏测基地。
雷军在直播中表明，小米吐鲁番基地海拔-120米，搭档恶作剧说“到这儿都是人生低谷，走出去都是人生巅峰”。
为什么挑选吐鲁番做夏测？雷军回应：吐鲁番下午6点，地表温度70摄氏度。车在高温极限条件下也会有意外，所以要做极限测验，在高温、高湿的当地夏测。
“小米轿车除了在吐鲁番要测防晒等，还要在海南进行湿热测验。冬测会在黑河测验，未来不扫除在俄罗斯冬测。”雷军泄漏。
小米轿车对测验注重度很高。雷军在直播中泄漏，在正式上市之前，小米SU7 光充电桩就测验了7万个。现在测验路程已达到700多万公里，跨过了100多度温差。
小米SU7尽管现已上市了，但路上仍然有不少测验。“只要继续测验，产品才会更好。”雷军说。
夏测详细测什么呢？有一些细节，比方高温中小米轿车里的冰箱降温需求多久等等。
雷军：假如车企老板都爱车懂车，我国轿车工业会越来越好
直播中，雷军表明，特别感动小米高管的团体荣誉感和一同造车的决计，今年年初召唤高管悉数参加测验，高管团队总共开了10万公里，实验车开了差不多300公里。“这件工作难度不高，可是含义严重，高管要深化一线，把产品搞清楚，只要这样的情绪才能把产品做好。”雷军称。
卢伟冰恶作剧说，来测验基地的车企老板不多，雷总不要把老板们卷起来。
雷军表明，假如车企老板来夏测来冬测，去学驾照，去学赛道，去学漂移，我觉得这是功德。
我以为，车企的老板假如都热爱车，假如都懂车，我觉得咱们我国的轿车工业肯定会越来越好。
此前雷军在年度讲演中表明，老板假如要进场做车，就一定要懂车，所以雷军造车的第一步便是自己开车。
为了加深对轿车的了解，雷军给自己定了一个方针：成为国内车企老板中开车最好的之一。
为此，雷军还下定决计学赛车，不但自己学，雷军还带着小米办理团队一同学，终究他如愿拿到了赛车车牌。
小米轿车正在研讨进入欧洲
据《证券时报》报导，雷军和卢伟冰是从欧洲出差回国后敞开的这次直播。
许多高管行程都是保密的，可是雷军不只不保密反而揭露简直一切行程。雷军对此表明，“每个用户都有判断力，期望让咱们看到更多、了解更多。”
本次欧洲之旅，雷军、卢伟冰等人观赏了宝马、法拉利、兰博基尼、徕卡等，感触百年轿车文明沉积，探究更进一步协作的或许。
在直播中，雷军提到了最近的欧洲之行，他表明，作为一个新的轿车厂商，我觉得向全球最优异的公司观赏学习是十分重要的，收成仍是蛮大的。
小米的工厂刚刚建好，现代化的感触很强，可是观赏宝马工厂，看到的是前史沉积，比方100年的工厂可以一边出产，一边扩建产线，十分难以想象。
雷军称，100年以来咱们探究过各式各样的车，各式各样的路，你能看到整个演进的轨道，我觉得咱们也挺走运的，咱们出来的这个时刻点，各种技能都相对老练，我国产业链也十分老练，所以咱们能做出像SU7这样好的车，不只仅是小米的尽力，也是获益于整个科技开展、我国产业链完好的程度。
卢伟冰在直播中表明，欧洲在新能源转型进程中比我国慢许多。小米对轿车商场要有敬畏之心。现在小米手机在欧洲知名度、美誉度高，正在研讨小米轿车什么时候进入欧洲。
卢伟冰泄漏，“我在考虑，能不能把小米轿车带到欧洲去，让咱们感触得到。现在，关于小米轿车的外观、功能，欧洲用户现已十分赞叹了。未来要让小米轿车的智能化，让欧洲更好的体会到。”
此外，在直播间中有一些谈论饶有兴趣。
比方，谈论区不断有“军啊，小米什么时候上SUV”的发问和“坐等SUV”等呼声刷屏，不过关于这些问题，到记者发稿，雷军没有回应。
归纳丨证券时报、揭露信息、每日经济新闻
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文/郑亚文
修改/斯问
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老头子常常还没进屋，便听见一阵“鬼哭狼嚎”的声响传来，其间夹杂着几句搞怪的话。他气一会儿涌上来，猛地推开门，又见黄东叶对着手机朝他做出夸大的表情。
父亲真实无法了解。黄家祖辈都老老实实地种田、做小工、打渔，攒下一张张钞票盖房子、娶媳妇、再把孩子拉扯大。假如子孙走不了读书这条路，也应该接连父辈的命运。不要瞎折腾，日子才是结壮的。
他对祖辈用年月验证过的人生经历充溢自傲，又沮丧无法将儿子从那个叫互联网的国际里拔出来，因此躺在床上睡不安稳，只能每天上门徒劳地吵一架，再摔门而去。
年末的一天，一辆簇新的面包车开到了家门口，黄东叶下车将车门一甩，冲父亲喊着：“6万5千元，我拍赶海视频赚的。”老头子踌躇地问：“你不是在哄人钱吧？”
第二年，黄东叶又花20多万首脑付了一套房子，老头子难掩忧虑，究竟儿子用他了解规模外的方法，赚到了他无法幻想的钱。上一年，央视来村里采访，父亲对记者回想道：“那几年不知道他在干嘛，忧虑哪天警车开进村，把他给抓走了。后来才知道他在卖货，一天能卖42万斤带鱼。”
前半生的黄东叶是中国农村很常见的那种“模板青年”：囿于原生家庭的贫穷，没有太多机遇和挑选，因此活在一种“贫穷循环”里。他没有长时刻安稳的作业，在一种不确定性的日子里攒钱成家，人生至此便完成了最重要的工作。
但他在短视频和直播的送行嗅到了跨过阶层的或许，所以捉住那根线不肯甩手。可以说，他是当年那批靠网络逆袭的小镇青年的典型。现在，年过四十的他不再烫发染发，不再用猎奇和搞怪招引流量。当年的黄毛青年穿上衬衫，捧起运营和办理相关的书本，靠直播带货年销3.4亿元，成了快手生鲜类主播里的TOP1，被人称为水产直播界的“怪物”。
脱离工地
黄东叶直播卖出42万斤带鱼的那天，父亲披露出了侦查的心情，自豪又有一丝模糊。他不时将黄东叶带回从前用自行车驮着海货赶大集的回忆里，“那时分一天才卖多少斤，现在不得了”。他也完全接受了儿子挑选的路途，“送行不一样了”。
从父亲这代往上数，村里、镇上家家户户都以做小工、种田、打渔为生。村子坐落连云港赣榆区，往东走一公里便是黄海。小时分，黄东叶常常光着屁股跑到海滩上捡螃蟹，海港边停靠着鳞次栉比的小木船，是乡民们出海打鱼的东西。在渔政办理站强制渔民筛选小木船，替换铁皮船前，渔民被波浪吞噬的状况时有发生。
黄东叶常常听到大人们聚在一同，评论谁家有人一去不回了，大海又卷走了谁。那时分，在小木船上的打鱼的风险系数十分高。渔民在船上吃着干粮，靠补给船运送食物，冒着船舶随时会被浪头掀翻的风险，将捕捉的海货拉到集市上出售，或许卖给邻近的工厂、收买商，一个月能挣三四千元，收入不算低，但几乎是拿命换的。
到黄东叶青年时期，和他同龄的“80后”大多都被爸爸妈妈组织到工地做“小工”，现已没人会让儿子出海了，留在海上与风波对立的都是上了年岁的渔民。
17岁那年，黄东叶脱离校园，父亲给他买了几只羊。他放了一年羊之后，父亲又组织他做木匠学徒。那时分，有一门手工便有一口饭。
但到了20岁时，家里的房子还没盖，眼看着黄东叶到了要娶媳妇的年岁，父亲便把他带到内蒙古的工地上打杂、搬砖、抬钢筋，每天从清晨3点干到晚上8点半，挣33元。一年后，他凭仗经历的堆集和勤勉的情绪，晋级为模板工，每天的薪酬涨为200元。
黄东叶想顺着父亲铺好的轨迹一向走下去。他曲折在内蒙古、吉林、黑龙江等地的工地，又去工厂干过两年，其间还知道了他心仪的女孩英子。
自从英子的爸爸妈妈知道黄东叶一贫如洗后，就勒令她回了家。他们长达四年时刻没有碰头，靠发短信和打电话保持联系。黄东叶每年都请媒婆上英子家提亲，却都失利而归。两人等了互相四年后，黄东叶买了摩托车，在村里盖了一间没有抹石灰的砖头房，总算把英子娶进了门。
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